Ремонт и обслуживание велосипедов в Орле

Визуальная проверка и предварительный перечень работ.

Без разборки; самостоятельное экспертное заключение не входит.

Проверка с инструментом, поиск причины.

Разборка сверх согласованного объёма — по смете.

Протяжка крепежа, давление, смазка цепи; настройка 2 переключателей и 2 тормозов.

Без мойки, переборки узлов, прокачки тормозов и правки колёс.

Базовое ТО + чистка трансмиссии без снятия, правка малых биений 2 колёс, регулировка доступных люфтов.

Без переборок втулок, каретки, вилки и гидравлики.

Расширенное ТО + переборка 2 обычных втулок и рулевой; чистка трансмиссии со снятием вместо поверхностной.

Переборка двух обычных втулок и рулевой. Планетарные втулки и замена промподшипников оплачиваются отдельно. Обслуживание задней подвески не входит.

Проверка и затяжка доступного крепежа.

Не является полной настройкой или ТО.

Снятие обычного колеса, бортировка и накачка.

Одна бортировка при одновременной замене нескольких деталей.

Самостоятельная операция без другого ремонта.

Только как самостоятельная работа. Уже входит в шиномонтаж, правку колеса и ремонт втулки.

Снятие колеса, поиск прокола, заплатка, монтаж.

Камерный герметик и замена камеры не входят; обычная заплатка включена.

Снятие колеса, бортировка, накачка.

Камерная система; сложность согласовать до работ.

Снятие/установка колеса с подключением штатного привода.

Без переборки механизма; сложный закрытый кожух по смете.

Заливка через совместимый клапан и накачка.

Герметик отдельно; без снятия покрышки.

Снятие колеса, установка совместимой шины, заливка герметика, посадка и проверка.

Лента и клапан уже исправны; герметик отдельно.

Очистка обода, новая лента и клапан, монтаж шины, герметик, посадка и проверка.

Совместимые обод/шина; материалы отдельно; вместо суммы отдельных работ.

Долив через обслуживаемый клапан и проверка давления.

Герметик отдельно; не включает удаление старых сгустков.

Разбортировка, удаление остатков, повторный монтаж и проверка.

Новый герметик отдельно; сильное загрязнение — по согласованной смете.

Удаление ленты, обычная очистка и наклейка новой.

Для обода со снятой шиной. Лента оплачивается отдельно. При полном монтаже бескамерной системы эта работа уже включена.

Замена доступного клапана при снятой шине.

Клапан отдельно; бортировка и герметик отдельно.

Очистка снятой покрышки от засохших остатков.

Для снятой покрышки. Цена зависит от количества и состояния засохшего герметика; окончательную стоимость согласуем после осмотра. Уже оплаченную очистку повторно не считаем.

Ремонт подходящего прокола, накачка и проверка.

Жгут включён; герметик при доливе отдельно.

Демонтаж, подготовка и ремонт подходящего повреждения, обратный монтаж.

Обычная заплатка включена; герметик отдельно, повреждения борта не ремонтируются.

Доплата за установку вставки при шиномонтаже.

Дополнение к установке бескамерной шины на подготовленный обод или к полному монтажу бескамерной системы. Вставка оплачивается отдельно.

Установка шины на подготовленный совместимый обод.

Лента, герметик, клапан и подготовка обода отдельно.

Проверка покрышки, клапана и обода.

При оплаченном монтаже проверка герметичности уже включена. Устранение найденной причины согласуется отдельно.

Монтаж/обслуживание рычагов и настройка.

Новые тросы, рубашки и детали отдельно.

Выставление колодок, хода и возврата рычагов.

Без замены деталей.

Демонтаж старого, установка готового тормоза, внешняя укладка, настройка.

Без вскрытия и укорачивания гидролинии, без прокачки. Для полного монтажа гидротормоза предусмотрена отдельная услуга.

Прокачка доступного исправного контура и настройка.

Для исправного доступного контура; совместимость зависит от модели. Тормозная жидкость оплачивается отдельно.

Внешняя проводка, установка и настройка.

Трос оплачивается отдельно. Замена троса и рубашки одного тормоза вместе — 700 ₽ за работу.

Подготовка, внешняя укладка и настройка.

Рубашка оплачивается отдельно. Замена троса и рубашки одного тормоза вместе — 700 ₽ за работу.

Замена пары колодок V-brake или disc, итоговая настройка.

Колодки отдельно; глубокая очистка поршней отдельно.

Центровка калипера и доступная регулировка зазоров.

Без ремонта гидравлики.

Коррекция допустимого бокового биения.

Для ремонтопригодного диска; оценка состояния до начала.

Снятие колеса, замена ротора, центровка калипера.

Ротор и нестандартные адаптеры отдельно.

Замена комплекта с одной настройкой.

Для внешней проводки. Трос и рубашка оплачиваются отдельно; отдельные тарифы их замены не суммируются.

Регулировка исправного механического тормоза.

Без замены троса и деталей.

Монтаж и настройка совместимого механизма.

Без новой проводки и деталей.

Монтаж, подключение исправного троса и настройка.

Для прямого руля. Замена моноблока или шоссейного комбинированного рычага — отдельная услуга.

Обрезка, новое соединение, прокачка и проверка.

Прокачка уже включена. Тормозная жидкость и соединительные детали оплачиваются отдельно.

Замена линии, соединение, прокачка и настройка.

Прокачка и подготовка соединений уже включены. Гидролиния, жидкость и соединительные детали оплачиваются отдельно.

Проводка по доступным каналам, соединение, прокачка, настройка.

Интегрированная рулевая и сложная разборка по смете.

Внешняя проводка, подрезка линии, прокачка и настройка.

Прокачка и подрезка гидролинии уже включены. Сам тормоз и расходные материалы оплачиваются отдельно.

Работа без извлечения поршней и размыкания контура.

Без замены уплотнений; колодки при необходимости отдельно.

Разборка, очистка, смазка механизма и настройка.

Детали отдельно.

Очистка снятого ротора.

Пропитанные маслом колодки заменяются; восстановление не обещается.

Снятие, установка и настройка.

При необходимости замены троса или рубашки их оплачивают отдельно. Итоговая настройка уже включена.

Снятие, установка и настройка.

Правка петуха отдельно; механический привод.

Снятие, установка, настройка переключения и тормоза.

Механический моноблок; без новой проводки.

Снятие, установка и настройка.

Без шоссейного комбинированного рычага.

Настройка исправного механического переключателя.

Ремонт, правка и замена троса отдельно.

Настройка исправного механического переключателя.

Правка петуха и замена троса отдельно.

Внешняя прокладка, установка и настройка.

Трос оплачивается отдельно. Одновременная замена троса и рубашки одной линии — 700 ₽ за работу.

Подготовка рубашки, внешняя прокладка и настройка.

Рубашка оплачивается отдельно. Одновременная замена троса и рубашки одной линии — 700 ₽ за работу.

Замена комплекта с одной итоговой настройкой.

Для внешней проводки одной линии. Трос и рубашка оплачиваются отдельно; отдельные тарифы их замены не суммируются.

Подбор длины, работа с замком/соединением, установка.

Цепь и соединитель отдельно.

Снятие колеса, демонтаж и установка кассеты/трещотки.

Чистка старого узла и сложный демонтаж оцениваются отдельно.

Демонтаж роликов, установка, проверка.

Ролики отдельно.

Снятие, очистка, смазка доступных шарниров, установка и настройка.

Ремонт повреждённого механизма отдельно.

Монтаж комбинированного рычага и настройка переключения/тормоза.

Обмотка и новая проводка отдельно.

Установка доступного совместимого узла и настройка.

Демонтаж каретки, если нужен, отдельно.

Натяжение цепи и положение колеса в штатных пазах.

Без переделки велосипеда.

Замена согласованного набора привода и настройка.

После проверки совместимости составляется единая смета. Включённые в неё операции повторно не оплачиваются.

Снятие системы, замена обычной резьбовой каретки, обратная сборка.

При обычном доступе и исправной резьбе. Извлечение прикипевшей каретки оценивается отдельно.

Демонтаж, монтаж и перенос педалей.

Без замены каретки.

Демонтаж и установка с подготовкой резьбы.

Прикипевшая резьба отдельно.

Снятие и установка доступной отдельной звезды.

Если для доступа нужно снять систему шатунов, эту работу согласуем отдельно. При одновременной замене системы повторно её не считаем.

Снятие системы, переборка, смазка, регулировка и сборка.

Запчасти отдельно; не применяется к неразборному картриджу.

Регулировка преднатяга или крепежа доступного узла.

Без полной разборки и восстановления посадок.

Переборка обслуживаемого узла, смазка и регулировка.

Педаль снята; детали отдельно.

Монтаж шипов на обувь, начальная симметричная настройка.

Шипы отдельно; индивидуальный байкфит не входит.

Правка бокового биения более 3 мм и радиального биения («яйца»), протяжка спиц и итоговая центровка.

Повреждённые спицы и обод отдельно; результат зависит от состояния.

Коррекция небольшого биения исправного колеса.

Без замены спиц.

Выравнивание натяжения и центровка.

Правка и выравнивание натяжения за один и тот же объём работ повторно не оплачиваются.

Разборка, проверка пригодности деталей, спицовка, натяжение, зонт и центровка.

Обычный алюминиевый обод и круглые спицы с J-образной головкой. Включены разборка и обычный перенос камерной шины, кассеты и ротора. Детали и восстановление бескамерной системы оплачиваются отдельно.

Разборка, очистка, смазка, регулировка и сборка.

Конусная втулка; барабан и планетарный механизм отдельно.

Устранение люфта и настройка вращения.

Без полной переборки.

Установка доступной спицы и локальная центровка.

Спица, снятие и установка кассеты или ротора оплачиваются отдельно. Доступ к спице с таким демонтажем — 300 ₽ за колесо. Уже включённый или оплаченный демонтаж повторно не начисляем.

Расчёт длины спиц, сборка, натяжение, зонт и центровка из готовых новых деталей.

Алюминиевый обод, круглые спицы с J-образной головкой, доступные ниппели. Без разборки старого колеса. Детали и установка шины оплачиваются отдельно.

Замеры предоставленных втулки и обода, расчёт.

При заказе сборки колеса расчёт уже включён в стоимость.

Смещение обода относительно втулки и центровка.

Если эта работа уже включена в оплаченную сборку или протяжку колеса, повторно её не считаем.

Разборка и переспицовка на совместимый обод, натяжение, зонт и центровка.

Та же операция, что переспицовка обычного колеса, — эти цены не складываются. Новый обод и другие детали, а также восстановление бескамерной системы оплачиваются отдельно.

Доплата за необходимый демонтаж и обратную установку.

Только вместе с заменой спицы и при необходимости доступа. За тот же демонтаж не начисляем дополнительно замену кассеты или ротора. Если демонтаж уже включён в другую работу, доплаты нет.

Переборка втулки с заменой совместимых элементов и регулировкой.

Переборка втулки уже включена в стоимость. Ось, конусы и другие детали оплачиваются отдельно.

Снятие кассеты, замена совместимого барабана, обратная сборка.

Снятие и установка кассеты уже включены. Новый барабан и другие детали оплачиваются отдельно.

Разборка, очистка, смазка по конструкции и настройка.

Без планетарного механизма; детали отдельно.

Настройка исправного привода переключения.

Без вскрытия втулки.

Монтаж штыря и рычага, проводка, настройка.

Компоненты отдельно.

Монтаж штыря и рычага, доступная внутренняя проводка, настройка.

Сложный доступ через каретку отдельно.

Внешняя проводка и настройка.

Для внешней проводки. Внутренняя прокладка оценивается отдельно. Трос и рубашка оплачиваются отдельно.

Перенос органов управления и установка руля.

Прямой руль, без новой проводки и обмотки.

Демонтаж, монтаж и регулировка рулевой.

Без интегрированной проводки.

Демонтаж и установка совместимых грипсов.

Грипсы отдельно.

Демонтаж, выпрессовка/запрессовка чашек, сборка и регулировка.

Обычная проводка; без торцевания рамы.

Разборка, очистка, смазка или замена подшипников, сборка.

Без замены чашек; подшипники отдельно.

Регулировка исправной рулевой без переборки.

Регулировка без переборки. При замене или обслуживании рулевой уже входит в стоимость.

Монтаж руля и перенос рычагов.

Обмотка и новая проводка отдельно.

Подготовка, снятие старой ленты, намотка обеих сторон.

Обмотка отдельно.

Дополнительная работа по протяжке через доступные каналы рамы.

Дополнение к базовой замене линии. Необходимая разборка рулевой или каретки оценивается отдельно.

Снятие, установка и базовая регулировка положения.

Без извлечения закисшего штыря.

Высота и угол в пределах регулировок штатных деталей.

Без профессионального байкфита и замены деталей.

Снятие колеса/тормоза, замена подготовленной совместимой вилки, сборка и регулировка.

Обрезка штока, перенос кольца и внутренняя проводка отдельно.

Подбор и настройка давления под велосипедиста без разборки вилки.

Первичная настройка бесплатна для велосипедов, купленных в Sport-Life. Для остальных действует указанный базовый тариф.

Разборка обслуживаемых частей, очистка, смазка, сборка.

Для ремонтопригодных моделей. Обычное снятие и установка вилки при необходимости включены. Детали и специальные материалы оплачиваются отдельно.

Снятие штанов, очистка, обслуживание доступных колец/пыльников, замена смазки и сборка.

Без вскрытия воздушной пружины и демпфера, замены направляющих и пыльников; материалы отдельно.

Полное техническое обслуживание вилки; состав операций согласуем по модели до начала работ.

Для обслуживаемых моделей. Запчасти и специальные расходные материалы согласуем отдельно. Включённые в ТО операции повторно не оплачиваются.

Разметка, резка и обработка торца снятой вилки.

Снятие вилки отдельно; не относится к карбону.

Разметка, обрезка и обработка торца карбонового штока снятой вилки.

Необходимую длину согласуем до обрезки. Снятие и установка вилки оплачиваются отдельно.

Установка якоря в совместимый металлический шток вилки.

Якорь оплачивается отдельно.

Демонтаж и установка кольца на подготовленный шток.

Без обработки посадки.

Установка рычага на руль, внешнего троса и настройка штатного привода.

Вилка уже подготовлена под выносной привод; без переделки картриджа и гидравлической блокировки.

Замена троса внешней проводки и настройка блокировки.

Трос оплачивается отдельно. Замена рубашки в эту услугу не входит.

Очистка цепи, звёзд и роликов, смазка цепи.

Без демонтажа и замены деталей.

Снятие цепи, кассеты и системы, очистка, обратная установка и проверка работы трансмиссии.

Без замены деталей и ремонта резьбы.

Нанесение смазки, удаление излишка.

Очистка грязной цепи отдельно.

Чистка цепи с использованием ультразвуковой ванны.

Возможность выполнения уточняйте в выбранной мастерской.

Снятие цепи, кассеты и системы, ультразвуковая очистка, обратная установка и проверка работы трансмиссии.

Возможность выполнения уточняйте в выбранной мастерской.

Крепление, монтаж штатного датчика и базовая настройка.

Монтаж штатного датчика входит в стоимость. Дополнительные датчики устанавливаются за отдельную плату.

Монтаж простого штатного аксессуара.

Без доработки креплений и сложной проводки.

Монтаж готовых креплений и регулировка зазоров.

Подрезка/изготовление креплений по согласованной смете.

Монтаж совместимого багажника на штатные точки.

Нестандартные адаптеры и доработка отдельно.

Проверка совместимости, монтаж штатного крепления.

Кресло и адаптеры отдельно.

Установка и сопряжение совместимого датчика.

Датчик оплачивается отдельно. Штатный датчик из комплекта велокомпьютера уже входит в услугу установки компьютера.

Небольшая работа вне перечня по заранее согласованному содержанию.

Содержание и стоимость согласуем заранее. Эта сумма не добавляется автоматически к любой услуге.

Согласованные нестандартные работы по фактическому времени.

Содержание работы и время согласуем заранее. Уже оплаченные по прайсу операции повторно не считаем.

Снятие старого и установка нового совместимого колеса, проверка крепления.

Колесо оплачивается отдельно.

Замена одного подшипника в колесе трюкового самоката.

Цена за один подшипник, не за пару. Подшипник оплачивается отдельно.

Замена одного подшипника в колесе городского самоката.

Цена за один подшипник, не за пару. Подшипник оплачивается отдельно.

Замена комплекта подшипников рулевой колонки самоката.

Подшипники оплачиваются отдельно.

Ремонт механизма складывания городского самоката; конкретные работы согласуем после осмотра.

Заменяемые детали оплачиваются отдельно.

Монтаж готовых узлов, педалей и руля, настройка переключения и тормозов, контроль крепежа.

Заводская частичная сборка; без переборки узлов и исправления дефектов.

Стандарт + устранение ошибок сборки, настройка конусов и рулевой, обычная правка колёс.

Комплектность и исправность подтверждаются до работ; изготовление и ремонт деталей отдельно.

Сборка совместимых компонентов с нуля, настройка и контроль.

Сборка колёс и устранение дефектов деталей оплачиваются отдельно. Стоимость определяется составом работ, а не местом покупки комплекта.

Перенос совместимых исправных узлов и настройка; внешняя проводка.

Для совместимых исправных узлов с внешней проводкой. Переборка узлов и сборка колёс не входят.

Перенос узлов с внутренней проводкой, сборка гидролиний и нужная прокачка.

Включены сборка гидролиний и необходимая прокачка. Интегрированный кокпит и электроника оцениваются отдельно.

Частичная разборка, защита компонентов, укладка в готовую коробку.

Коробка и упаковочные материалы отдельно; без отправки.

Проверка геометрии и правка либо замена совместимой детали.

Петух отдельно; настройка переключателя отдельно.

Очистка места и наклейка готового элемента.

Плёнка отдельно; полная оклейка рамы по смете.